150 let nádraží

Nádraží je působivým příkladem architektury konce 19. století, navržené v harmonické souhře klasicistních a jednoduchých forem.

Budova recepce se prezentuje protáhlou siluetou a symetricky uspořádanými, mírně vystupujícími bočními křídly. Hlavní fasáda, původně cihlová, má sedm okenních os, zatímco vystupující nárožní rizality s trojúhelníkovými štíty dynamicky doplňují celkový vzhled. Jemný odstín starorůžové barvy v nátěru připomíná elegantní barevnost nedalekého Benáteckého paláce a umocňuje celkový harmonický dojem.

Výrazným architektonickým prvkem je hodinová skříň s barokním štítem, která tvoří půvabný kontrast k čistým liniím budovy. Tyto stylistické prvky propůjčují budově recepce nejen nadčasovou eleganci, ale také hmatatelné spojení s historickými stavbami, které pozorovatele zaujme. Zdařilá kombinace jednoduchých a zdobných prvků činí z budovy výjimečný příklad své doby.

19. listopadu 1874 - Hilden získává vlastní železniční stanici a tím i důležité napojení na rostoucí železniční síť. Pro obyvatele města tak začíná nová éra mobility.

1977 - Otevření druhé zastávky "Hilden Süd". Toto prodloužení zlepšuje dostupnost a spojení pro obyvatele jižní části města.

26. září 1980 - zprovoznění první linky S-Bahn mezi Solingenem a Düsseldorfem se dvěma zastávkami v Hildenu. Toto nové spojení představuje významný pokrok v regionálním dopravním spojení.

1995 - budova nádraží je prodána čtyřem investorům. Plány na její přestavbu na hotel se táhnou dalších 12 let a zpočátku zůstávají pozastaveny.

23. února 2000 - budova nádražní recepce je zapsána na seznam architektonických památek (číslo 54). Toto ocenění zdůrazňuje historický a architektonický význam budovy pro město Hilden.

2006 - Město Hilden získává budovu nádraží a zahajuje její rekonstrukci. Tím se otevírá cesta k budoucímu využití a zachování historické budovy.